Vamos continuar com os franceses aqui no Impressões do De 0 a 100! Depois de um hatch médio, agora temos um sedã compacto premium, o Renault Symbol, considerado um dos veículos de melhor custo/benefício na sua categoria no Brasil. Quem enviou o material é o Piauí Jr., que já teve uma experiência ruim com um (…)
O título do post reflete a resposta dos internautas do De 0 a 100 para a pergunta “Para voltar à liderança da categoria, o que falta ao Honda Civic?”. Opções como aumentar o porta-malas, ganhar um motor 2.0 flex ou uma nova versão de entrada também foram comentadas, mas sem muita força. Nem a nova (…)
O ano passado foi excelente para a Honda, que vendeu 125.860 unidades, contra 117.601 carros de 2008. Mas não podemos dizer que 2009 foi excepcional para o Civic. Além de ter vendido menos que em 2008, o modelo perdeu a liderança do segmento para o seu maior rival, o também japonês Corolla. A Toyota aproveitou (…)
É com muito prazer que publico mais um carro na seção “Impressões” do De 0 a 100 (o primeiro de 2010!), sendo o segundo sedã da lista e o primeiro representante da Ford. E nada melhor que começar com um dos melhores veículos vendidos pela marca norte-americana no Brasil atualmente, o Fusion. Quem enviou as (…)
O caça-segredos Marlos Ney Vidal publicou no seu blog uma informação curiosa, importante e, com todo respeito à Fiat, até esperada: parece que o motor Fiat 1.9 16V flex do Linea está com os dias contados. A fábrica já teria até cancelado pedidos de novos componentes junto aos fornecedores. Porém, o sedã ainda deve ser (…)
Que vitória apertada, decidida aos 48 minutos do segundo tempo! Com apenas um voto a mais, o Chevrolet Agile foi eleito pelos leitores e seguidores do De 0 a 100 o lançamento mais importante de 2009 no Brasil, com o preço abaixo dos R$ 100.000! (…)
Provavelmente foi só um erro, mas o fato é que, segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), 12 unidades 0 km do Chevrolet Monza foram emplacadas de janeiro a novembro de 2009! Vejam a comprovação oficial na tabela abaixo, que faz parte do relatório mensal sobre o mercado de automóveis no Brasil (…)
É… o motor Sigma 1.6 16V flex com 145 cv de potência não passou de um mal entendido, como já era esperado. Essa potência será a do propulsor 2.0 16V Duratec flex que vai equipar o Focus muito em breve e que já está debaixo do capô do EcoSport há algum tempo. O novo propulsor (…)
Depois de lançar a linha Doblò 2010 e de anunciar a chegada da picape Strada Sporting, a marca ítalo-brasileira estaria preparando mais um produto para atrair ainda mais consumidores e para se manter na liderança do mercado brasileiro, o Fiat Siena Sporting. (…)
Quando vi o Cruze pela primeira vez, pensei que, finalmente, a Chevrolet teria um produto de ponta para brigar novamente, em pé de igualdade, com os sedãs médios no Brasil, já que o Vectra, embora seja um bom carro, está um passo atrás. Obviamente, temos que esperar a chegada do novo sedã da General Motors (…)