Honda-Civic-LXR-2015-Brasil-visual-rodas

Honda Civic chega à linha 2015. Versão LXS 1.8 perde o tanquinho e a LXR melhora o visual onde não precisava

Exatamente quatro horas depois que eu publiquei o post com as dicas para a marca japonesa manter o seu modelo na liderança do segmento de sedãs médios no Brasil, foi anunciada a chegada da linha 2015 do Honda Civic. Fiquei com a sensação de que faltou alguma coisa, pois as novidades foram limitadas e divididas. Digo (…)

Novo-Ford-Ka-Conceito-Concept-Brasil-hatch-4-portas-dianteira

Conheça detalhes de consumo e do inédito motor 1.0 do novo Ford Ka, que pode ser o compacto mais econômico do Brasil

Assim como aconteceu com o Volkswagen up!, o novo Ford Ka, que será lançado no início do segundo semestre, teve os seus dados de consumo divulgados com antecedência. Segundo a marca, com base nos dados do Inmetro/CONPET, dentro do PBEV – Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, do governo federal, o novo modelo, com o inédito (…)

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Alta Roda – Lugar ao sol

Hatches compactos têm excessiva representação no mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves, nada menos que 45%. Por isso, a Nissan elegeu esse segmento para acelerar seu plano de crescer e se tornar a número um entre as marcas japonesas no Brasil. Não se trata de missão fácil, mas o erro inicial de depender de (…)

Alta Roda – Que vença o melhor

Nada de modismo ou coincidência, mas motores de três cilindros chegaram para ficar também no Brasil. Essa tendência se observava em outros mercados pela necessidade universal de ganhos em eficiência energética. Diminuição de consumo é o único modo de reduzir emissões de gás carbônico (CO2), um dos responsáveis pelo efeito estufa e aquecimento global. Filtros (…)

Honda-Fit-2015-Brasil-DX-LX-EX-EXL-CVT-FlexOne

Novo Honda Fit 2015 chega com visual renovado, motor 1.5 aperfeiçoado, câmbio CVT e preços mais competitivos

Depois de ter algumas informações reveladas num vazamento quase oficinal na internet, a marca divulgou muitos detalhes do novo Honda Fit 2015, que chega no final de abril com visual renovado, opção de câmbio automático CVT, exclusivamente com a versão aperfeiçoada do motor 1.5 16V, e preços mais competitivos, embora ainda caros: de R$ 49.900 a R$ (…)

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Alta Roda – Excesso de zelo

Infelizmente, aspectos políticos sobrepostos aos técnicos têm atrapalhado, de novo, o debate neutro sobre as emissões de CO2, aquecimento global e mudanças climáticas. Ninguém desconhece o problema – salvo alguns poucos cientistas céticos –, mas muitas vezes só se olha um lado da questão. O recém-divulgado relatório do Painel Intergovernamental de Mudanças Climáticas, da ONU, (…)

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Alta Roda – É só discurso

Maior parte dos que leem essa coluna provavelmente não estará em condições de confirmar as previsões que se multiplicam sobre como se moverão os carros no futuro. Há certo consenso em torno da tração elétrica, apesar dos vários obstáculos a superar. Dúvidas, porém, persistem sobre quando se aposentará definitivamente o veterano (Ciclo Otto tem 147 (…)