Além do preço, a falta de fôlego e o alto consumo de combustível eram os principais problemas do Jeep Renegade flex. Agora, a marca trabalhou para melhorar todos esses aspectos, alterando a lista de equipamentos e o motor 1.8, demonstrando que o SUV evoluiu na linha 2017. Mas será que foi o suficiente? (…)
A história se repete. Fazia tempo que eu não ficava tão empolgado com um automóvel como agora. Como ex-dono de um Astra e amante de hatches médios, o novo Chevrolet Cruze Sport6 é bonito para baralho e tinha tudo para ser o meu próximo carro se não fosse o preço, mais uma vez, alto demais. (…)
Finalmente ele foi lançado de verdade! Se o compacto agradou mas não inovou em nada antes, agora a situação é outra, pois o Fiat Mobi Drive chegou trazendo o moderno e eficiente motor 1.0 de três cilindros (e mais alguns detalhes), restando a importantíssima dúvida do preço do carro, que não pode ser mais alto ainda de (…)
Nada como uma “ameaça” de médio ou longo prazo a qualquer negócio para chacoalhar a criatividade humana. No caso de propulsão veicular o esforço técnico aumenta muito e, acima de tudo, os investimentos em pesquisa e desenvolvimento. Acontece agora com os motores a combustão interna. Precisam diminuir o consumo de combustíveis fósseis de todas as (…)
Não escondo de ninguém que a Maserati é a minha marca de carros favorita. E, bem no ano em que não terei condições de ir ao Salão do Automóvel de São Paulo (pelo desânimo com o credenciamento para os dias de imprensa e, especialmente, por condições financeiras), a marca decide trazer para o Brasil o (…)
Passando pelo seu melhor momento no Brasil desde o seu lançamento, com vendas excelentes para a situação de mercado atual, mesmo depois de quatro aumentos de preços, o Fiat Toro ganha novo motor 2.4 Tigershark e uma versão quase perfeita. (…)
Nesse ano dificílimo para a economia brasileira e em particular para o setor automobilístico, é estimulante saber que seminários e congressos conseguem atingir objetivos, agregar conhecimento, antecipar tendências e projetar o futuro. O Congresso SAE Brasil completou 25 anos com o evento da semana passada em São Paulo. Em 1991 se implantou aqui o primeiro (…)
Que o futuro nos reserva o carro elétrico, poucos duvidam. O problema é saber quando e como isso deve acontecer. Há dois meses um dos países mais engajados nos incentivos para a substituição dos motores a combustão, a Noruega, desmentiu haver algum prazo ou obrigatoriedade. No país nórdico carros elétricos são isentos de impostos de (…)
Líder do segmento que praticamente não tem representantes, o Fiat Fiorino chega à linha 2017 trazendo como novidade a nova versão Hard Working. O resto não muda, deixando motores mais econômicos, visual atualizado, mais itens de segurança e outras possibilidades para depois. (…)
O mais marcante carro da história da Fiat no Brasil chegou à linha 2017 com poucas alterações visuais e muitas mudanças mecânicas – todas para melhor. O Uno 2017 agora conta com a nova família global de motores Firefly da Fiat Chrysler Automobiles (FCA), com versões 1.0 6V, de três cilindros, e 1.3 8V, de (…)