Finalmente o Jeep Renegade ganhou a tão esperada nova versão de entrada! Com ela, a marca trouxe mais uma “novidade”: o aumento de preço de quase toda a linha – semelhante, por exemplo, ao que aconteceu com a Volkswagen e o Golf. Resta agora conseguir encontrar versões específicas do Renegade nas concessionárias, como a Sport (…)
Desde o final de semana passada, com a chegada do Volkswagen up TSI, o Brasil tem pela primeira vez um automóvel mais avançado tecnologicamente em termos de motor que o mesmo modelo comercializado na Europa. Em regra, o País vai a reboque de países centrais ou, em alguns poucos casos, até recebe primeiramente um novo modelo (…)
Carros produzidos no Brasil estão, paulatinamente, um pouco mais próximos em segurança aos de regiões do mundo desenvolvido e de maior poder aquisitivo dos compradores. Os seguidos testes de colisão contra barreira fixa deformável com 40% de área de contato (lado do motorista) executados pela organização não governamental Latin NCAP, sediada no Uruguai, comprovam isso. (…)
Se, no Brasil, o mercado segue em retração (algo até esperado, pois seria impossível crescer sempre, como estava acontecendo), o jeito é investir em outras localidades para aproveitar o potencial da região. E a Fiat Chrysler Automobiles (FCA), sabendo disso, anunciou sua intenção de investir aproximadamente US$ 280 milhões em sua unidade produtiva Fiat India (…)
A Fiat Chrysler Automobiles, a Renault e a Toyota divulgaram os seus balanços de vendas do primeiro semestre de 2015 no Brasil. O mercado nacional, como divulgado pela Anfavea, encerrou os período de janeiro a junho com recuo de 18,5% frente ao mesmo período de 2014: foram 1,27 milhão de autoveículos produzidos este ano contra 1,56 milhão (…)
Primeiro SUV compacto a diesel produzido no Brasil que pode ser adquirido por menos de R$ 100.000 está no mercado. A partir do Jeep Renegade reabre-se a polêmica proposta de liberar o combustível para todos os veículos. Hoje, mesmo no segmento de utilitários esporte há obrigatoriedade de tração 4×4 e caixa de redução, mas a (…)
Muitos talvez já tenham esquecido, mas entre 1986 (ano do anúncio) e 1995 (separação final de todos os ativos) o Brasil protagonizou na indústria automobilística uma tentativa de consolidação – jargão para processo de fusões e aquisições em determinado setor da economia. Naquele período as filiais da Volkswagen e da Ford anunciaram uma joint venture (…)
A importância da nova fábrica Jeep, em Goiana (PE), transcende os números grandiosos: mais de R$ 7 bilhões de investimentos (incluindo o parque de 16 fornecedores), capacidade de 250.000 unidades/ano em três turnos, 9.000 empregos no polo produtivo (78% de pernambucanos) e 700 robôs nas áreas de funilaria, pintura e montagem. Como o projeto levou (…)
Discutir consumo de combustível em automóveis sempre traz dúvidas, não raro calorosas discussões. Trata-se de um tema espinhoso e, de certa forma, difícil de explicar. Há vários critérios de medição, inclusive os das publicações especializadas em automóveis ao redor do mundo. Fator mais importante, por qualquer método, é a repetibilidade: comparar dados exatamente sob os (…)
Íntegro. Se fosse o caso de usar uma só palavra para definir o Jeep Renegade, esta é sob medida. Adjetivo de largo espectro cobre desde sua fidelidade ao estilo e conceitos da marca até sensação verdadeira de robustez quando se exige dele fora de estrada. Surpreende ainda o acabamento interno e a longa lista de (…)