Depois de tantos vazamentos de fotos na internet, a Fiat resolveu, parcialmente, cortar o barato de quem anda espalhando as imagens sem autorização e divulgou, oficialmente, a primeira foto limpa da nova picape Toro – sem aquela escuridão da anterior. A marca revelou ainda mais alguns detalhes. (…)
Há cerca de quatro anos, o executivo-chefe da aliança Renault-Nissan, Carlos Ghosn, afirmou em uma visita ao País que a filial brasileira da marca francesa não tinha planos para produzir uma picape com base na arquitetura do Duster/Logan/Sandero. Na realidade ele queria só despistar e, mais do que isso, esconder os planos para uma picape (…)
A Fiat Automóveis confirmou o lançamento da nova picape Toro para o início de 2016. Segundo a marca, o veículo estreia um novo segmento: o Sport Utility Pick-up (SUP). O curioso é que o Renault Duster Oroch tem praticamente a mesma proposta. O novo integrante da família italiana será produzido em Goiana (PE) e terá como base (…)
Uma nova fonte inesperada de problemas para a indústria automobilística surge à medida que aumenta o número de carros conectados à internet por vários aparelhos, do telefone inteligente às centrais de multimídia. Interferências eletromagnéticas há muito são monitoradas em exaustivos testes até se alcançar blindagem contra elas. Quando automóveis Toyota nos EUA se acidentaram em (…)
Quando apresentou em 2008 sua estratégia mundial One Ford (Uma só Ford, em português) de fabricar os mesmos produtos em todos os países em que possui fábricas arrebanhou alguns céticos. Sete anos depois o objetivo foi alcançado, inclusive no Brasil, com a chegada intercalados de um mês dos novos Focus hatch e sedã vindos da (…)
Finalmente o Jeep Renegade ganhou a tão esperada nova versão de entrada! Com ela, a marca trouxe mais uma “novidade”: o aumento de preço de quase toda a linha – semelhante, por exemplo, ao que aconteceu com a Volkswagen e o Golf. Resta agora conseguir encontrar versões específicas do Renegade nas concessionárias, como a Sport (…)
Desde o final de semana passada, com a chegada do Volkswagen up TSI, o Brasil tem pela primeira vez um automóvel mais avançado tecnologicamente em termos de motor que o mesmo modelo comercializado na Europa. Em regra, o País vai a reboque de países centrais ou, em alguns poucos casos, até recebe primeiramente um novo modelo (…)
Carros produzidos no Brasil estão, paulatinamente, um pouco mais próximos em segurança aos de regiões do mundo desenvolvido e de maior poder aquisitivo dos compradores. Os seguidos testes de colisão contra barreira fixa deformável com 40% de área de contato (lado do motorista) executados pela organização não governamental Latin NCAP, sediada no Uruguai, comprovam isso. (…)
Se, no Brasil, o mercado segue em retração (algo até esperado, pois seria impossível crescer sempre, como estava acontecendo), o jeito é investir em outras localidades para aproveitar o potencial da região. E a Fiat Chrysler Automobiles (FCA), sabendo disso, anunciou sua intenção de investir aproximadamente US$ 280 milhões em sua unidade produtiva Fiat India (…)
A Fiat Chrysler Automobiles, a Renault e a Toyota divulgaram os seus balanços de vendas do primeiro semestre de 2015 no Brasil. O mercado nacional, como divulgado pela Anfavea, encerrou os período de janeiro a junho com recuo de 18,5% frente ao mesmo período de 2014: foram 1,27 milhão de autoveículos produzidos este ano contra 1,56 milhão (…)