Por Fernando Calmon Volkswagen e Ford juntas no Brasil? VW deve produzir para Ford aqui? A poeira ainda não baixou sobre a retirada da Ford como produtor de veículos no Brasil. Além das implicações econômicas e políticas, é natural que surjam notícias de todos os lados. O fervor dos acontecimentos chegou ao ponto de sugerir (…)
Por Fernando Calmon Audi esbanja desempenho em térmicos e elétricos Não importa qual seja o meio de empurrar as costas dos ocupantes contra os bancos, a Audi está esbanjando desempenho em carros térmicos e elétricos. (…)
Por Fernando Calmon Peugeot Landtrek deve ser produzida no México, onde acaba de ser lançada, importada, inicialmente, da China. A primeira picape média da marca, em seguida, deve chegar em nove países da América Latina. Lá o motor é a gasolina de 2.4, 210 cv, origem Mitsubishi. Tração 4×2 ou 4×4, cabines simples e dupla. (…)
Por Fernando Calmon Tráfego urbano será mais seguro e fluido Carros autônomos ainda não têm data certa para se tornarem corriqueiros no chamado mundo desenvolvido. Alguns cálculos já foram feitos para quando essa tecnologia estiver madura e de uso mais amplo: hoje a média é de um acidente fatal para cada 100.000 km rodados pela (…)
Por Fernando Calmon Nova Strada será líder cada vez mais Picapes são veículos comerciais e, assim, costumam mudar pouco. A Fiat lidera há 20 anos o segmento e chegou a hora de evoluir inclusive em razão da legislação de segurança. E o fez com grande competência na segunda geração da Strada. Não é a primeira (…)
Você viu aqui no De 0 a 100 quais são os sedãs compactos mais econômicos do País. Agora chegou a vez de avaliar a média de consumo dos sedãs compactos premium disponíveis no Brasil! E olha que a disputa foi bacana! (…)
As vendas de carros importados no Brasil foram derrubadas pela pandemia do novo Coronavírus e pelo dólar altíssimo, que o Governo Federal não consegue segurar há meses. O licenciamento de 2.090 unidades em março representaram uma queda de 21,7% em relação a fevereiro, quando foram vendidas 2.668 unidades importadas. (…)
Para quem ainda não reparou, os SUVs lembram muito as peruas, só que mais altos e com, pelo menos, alguma capacidade off-road. E, seguindo duas das principais características que toda station wagon deveria ter, os SUVs tentam se destacar no coração do consumidor com bom espaço interno e para bagagem – foco aqui do post. A partir (…)
Os efeitos do novo coronavírus no mercado brasileiro de veículos serão perversos, mas ainda não dá para dimensioná-los. Mesmo porque o trabalho remoto instaurado por muitas empresas ameniza, em parte, a crise e pode ajudar na recuperação econômica. A General Motors sofreu o primeiro impacto da crise. Seu principal lançamento do ano, o novo Chevrolet (…)
O ano de 2019 foi muito bom para a indústria automobilística brasileira, mas poderia ter sido melhor. E grandes lançamento automotivos estão previstos para 2020. Mas antes de falar deles, o mês de dezembro de 2019, por exemplo, alcançou a melhor média diária de vendas em seis anos, com 13.173 unidades. Isso ajudou a baixar (…)