Alta Roda – Comparações bizarras

Voltar a comentar sobre os preços dos carros no Brasil parece redundância, mas de tempos em tempos surgem comentários fora da realidade. Virou até manchete de jornal. Mais do que óbvio, o que se paga aqui é muito alto. O problema começa ao apontar os vilões por essa diferença, quando se comparam outros países. E (…)

Alta Roda – Crescer ou estagnar?

O mercado brasileiro de veículos vive uma fase de sinalizações de certa forma contraditórias. As vendas estão em queda de 5,7% quando comparadas médias diárias entre os primeiros quadrimestres de 2011 e de 2012. Os estoques totais nas lojas das concessionárias e nos pátios dos fabricantes cresceram de 35 dias para 43 dias, de março (…)

Alta Roda – Oportunidades para todos

Salão do Automóvel de Genebra, que segue até o dia 18, sobe em prestígio a cada ano. Em área equivalente à do Anhembi, onde se realiza o Salão de São Paulo (este ano de 24 de outubro a 4 de novembro), tem sempre espaços totalmente ocupados, arranjos dos estandes benfeitos e com identificação padronizada. Marcas (…)

Alta Roda – Falta de senso

Passou despercebida ou mal divulgada a publicação no Diário Oficial da União, dia 4 de janeiro último, da lei 12.587 que cria a Política Nacional de Mobilidade Urbana. Como sempre longo e pródigo em minúcias desnecessárias, o novo diploma legal tenta ordenar o caos no que os transportes urbano (em bem maior escala) e interestadual (…)

Alta Roda – Evoluir sempre

Fenômeno interessante acontece esse ano. Os principais mercados do mundo foram relativamente pouco afetados para as marcas premium, ou seja, primam pela qualidade, desempenho, equipamentos de conforto e segurança, emblema de grife à frente e, claro, preço bem mais elevado. A razão primária é o poder aquisitivo inabalado de seus clientes, mas não explica tudo. (…)

Alta Roda – Tarefa difícil

Competitividade e inovação são as prioridades da vez na indústria em geral e no setor automobilístico em particular. Temas difíceis de desenvolver porque não há fórmulas prontas e depende de ações da sociedade envolvendo consumidor, governo, academia e indústria. Mentalidades precisam mudar a fim de expor melhor a elogiada criatividade brasileira. Há alguns anos, quando (…)

Autoesporte e Quatro Rodas destacam o novo Palio. AE fala ainda do Chevrolet ‘Ônix’

As edições de novembro das duas mais populares revistas de automóveis do país já estão chegando às bancas, com muitos destaques semelhantes. Autoesporte e Quatro Rodas falam dos novos Fiat Palio, Chevrolet Cobalt, Nissan Versa e Mistubishi Lancer. O “gato por lebre” Hyundai Veloster também é “personagem” das duas publicações, assim como a bela Ferrari (…)

Mantega diz que alta do IPI para carro importado é um ‘sucesso’

Mais um capítulo do recente aumento do IPI para os veículos importados. Veja mais aqui e aqui. Hyundai/Divulgação Mantega diz que alta do IPI para carro importado é um ‘sucesso’Maeli Prado, de Brasília Após o STF (Supremo Tribunal Federal) decidir, na última quinta, que a alta de 30 pontos percentuais do IPI de carros importados (…)

Aumento do IPI para carros importados é adiado

Estava demorando, mas o Supremo Tribunal Federal finalmente se manifestou e da maneira que muitos (contando comigo) esperavam: o aumento do IPI para carros importados foi adiado para dezembro. Maioria do STF vota por adiamento de cobrança de IPI maiorFELIPE SELIGMAN – DE BRASÍLIA A maioria dos ministros do STF (Supremo Tribunal Federal) decidiu nesta (…)

Fiat Palio 2012 ainda nem foi lançado e já disputa o prêmio de Carro do Ano

Autoesporte/Reprodução Olhem que curioso. A revista Autoesporte divulgou hoje a lista dos carros pré-finalistas que concorrem ao prêmio de “Carro do Ano”. São elegíveis os modelos lançados ao longo de 2011 no Brasil e que sejam efetivamente novos, tendo passado por mudanças de estilo e/ou mecânicas significativas.O grande favorito é o Fiat Palio, veículo que (…)