Depois de alguma expectativa, a BYD finalmente confirmou que o SUV híbrido plug-in Song Plus será produzido no Brasil a partir de 2026, no complexo industrial da marca em Camaçari (BA). Inicialmente, o modelo nacional manterá as mesmas configurações do Song Plus vendido hoje no mercado brasileiro, sem mudanças técnicas ou de posicionamento.
“Quarteto Fantástico”
A decisão faz parte da estratégia da marca de nacionalizar a produção de seus modelos mais vendidos no país. Com isso, o Song Plus se tornará o quarto veículo fabricado na unidade baiana, que já produz o Dolphin Mini, King e o irmão Song Pro.
Em pouco mais de 60 dias de operação, a fábrica de Camaçari já soma uma produção próxima de 20 mil veículos, reforçando o ritmo acelerado de implantação da operação industrial da montadora chinesa no Brasil. Vamos torcer para os híbridos da marca virarem flex logo!
Produção local mira alta demanda pelo Song Plus
Segundo a BYD, os investimentos na Bahia seguem avançando justamente para permitir a produção em larga escala e atender à crescente demanda do mercado brasileiro por modelos eletrificados, especialmente o Song Plus, hoje um dos SUVs híbridos mais vendidos da marca no país.
A empresa também esclarece que, apesar de o Song Plus ter sido substituído por outros modelos na China, ele seguirá sendo ofertado normalmente nos mercados internacionais, incluindo o Brasil. A estratégia no mercado chinês, segundo a marca, é diferente por conta das especificidades locais e da proximidade com a matriz.
Produzir o Song Plus na Bahia é “movimento natural
Para Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head comercial e de marketing da BYD Auto, a produção local do SUV é um passo esperado dentro do planejamento da empresa no país.
“Seguimos construindo a marca que vai ser líder de vendas no Brasil e estamos cumprindo uma agenda já prevista de nacionalização dos nossos best-sellers. Trazer o Song Plus para a Bahia é um movimento natural e faz total sentido do ponto de vista mercadológico. Além disso, seguimos ampliando a nossa base de fornecedores brasileiros e gerando empregos e oportunidades regionalmente”, afirma Baldy.
Investimentos já superam R$ 3 bilhões e meta é ambiciosa
A BYD reforça que continuará anunciando novos lançamentos e a regionalização da produção ao longo de 2026, à medida que as obras no complexo industrial avançam.
Dos R$ 5,5 bilhões previstos para essa fase do projeto, mais de R$ 3 bilhões já foram investidos. A empresa também sinaliza que pode ampliar o aporte financeiro no Brasil, mirando uma capacidade produtiva de até 600 mil veículos por ano no futuro. 😮
“Agradecemos a confiança do consumidor brasileiro e garantimos que os modelos mais queridos da nossa linha continuarão disponíveis no mercado nacional”, complementa Baldy.
ACOMPANHE O DE 0 A 100 TAMBÉM PELO:
- Youtube: https://www.youtube.com/dezeroacembr
- Facebook: https://www.facebook.com/dezeroacem
- Instagram: https://www.instagram.com/dezeroacem