A primeira picape da marca produzida e desenvolvida fora da América do Norte e com mais de 48 mil unidades emplacadas desde o seu lançamento, a Ram Rampage 2026 tem poucas mudanças e visual agora “inspiras” nas irmãs maiores.
Menos versões
Assim como aconteceu com a Jeep, que reorganizou a linha Compass, a Ram enxugou as versões da Rampage 2026 com motor Hurricane 4 à gasolina. Com isso, o modelo passa a ser vendido assim:
- Ram Rampage Big Horn (diesel) – R$ 226.990
- Ram Rampage Rebel (diesel) – R$ 252.990
- Ram Rampage Lamarie (diesel) – R$ 262.990
- Ram Rampage R/T (gasolina) – R$ 269.690
O propulsor à gasolina ficou restrito apenas ao acabamento topo de linha, o que é uma pena.
Preços
Pelo menos a mudança, caso você não tenha reparado, fez os preços da picape ficarem menos caros na linha 2026. Comparando valores do site da Ram dos modelos 2025 e 2026, a queda variou entre R$ 16.000 e R$ 30.000! Só não deu para entender porque a marca não fez “alarde” (no bom sentido) sobre isso.
Inspiração nas irmãs maiores
As versões Rebel, Laramie (pacote Night Edition) e R/T agora vêm com acabamento escurecido nas lanternas, assim como nas picapes importadas 1500, 2500 e 3500 Laramie Night Edition.
Grande chifre mais equipado
Sem essa mudança estética, a Rampage 2026 de entrada, Big Horn, passa a sair de fábrica com sensores de estacionamento na dianteira.
R/T recalibrada
O acabamento topo de linha, R/T, recebe nova calibração no conjunto de suspensão para, segundo a marca, ficar “mais confortável sem perder a esportividade característica da versão”.
Seus caros pneus Pirelli, de medida 235/55 R19, passam a contar com a tecnologia Seal Inside, que permite que o veículo continue rodando em caso de perfurações de até 5 mm, graças a um selante interno que evita a perda de pressão do ar, prevenindo até 85% dos casos de perfurações.
“A Rampage nasceu com predicados que conquistaram os brasileiros desde o lançamento e que fizeram a picape se tornar um sucesso. No entanto, trabalhamos de forma contínua para estarmos alinhados às demandas e preferências de nossos clientes e, por isso, apresentamos novidades que reforçam ainda mais o poder inigualável da Rampage”, destaca Juliano Machado, vice-presidente da Ram para a América do Sul.
Motores e câmbio
A linha 2026 da Rampage mantém as duas opções de motorização, sempre trabalhando com câmbio automático de nove marchas:
- 2.2 Turbodiesel, de 200 cv de potência e 45,9 kgfm (450 Nm) de torque
- 2.0 Hurricane 4 turbo, à gasolina, de 272 cv de potência e 40,8 kgfm (400 Nm) de torque
A Rampage 2026 continua a oferecer sistema de tração 4×4 auto, com distribuição automática da força entre os eixos, e modo reduzida, além do assistente de descida em rampa (HDC – Hill Descent Control).
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