
Modelos chineses têm um estilo bem parecido, independentemente de qualquer marca, e o Geely EX5 elétrico não é exceção.
Detalhes
Nesse caso, um SUV médio-grande, a parte frontal mostra alguma diferenciação. Mas as laterais e principalmente a parte traseira com as lanternas interligadas, além do onipresente defletor de teto, parecem inspiradas no Porsche Cayenne. As rodas de 19″ são exclusivas da Max, versão de topo avaliada.
Dimensões
Suas dimensões estão dentro do padrão reinante na categoria: comprimento, 4,615 m; entre-eixos, 2,750 m; largura, 1,901 m; altura, 1,670m ; vão livre, 17,3 cm; porta-malas, 461 L (apenas kit de reparo, sem estepe).

Alcance elétrico
Motor: 218 cv, 32,6 kgfm. Tração dianteira. Acelera de 0 a 100 km/h em 7,1 s. Com bateria de 60,2 kWh o alcance, referência Inmetro, é de 349 km, sem distinguir entre uso urbano e rodoviário, o padrão internacional estranhamente aceito e indicado por todos os fabricantes de elétricos ao redor do mundo.
Destaque
Maior destaque do EX5 está em seu interior espaçoso. Encostos dos bancos dianteiros podem ser totalmente rebatidos. Há apoio para pernas ajustável para o passageiro. Ocupantes do banco traseiro dispõem de ajuste do encosto até 35°, além de apoio para as pernas.
Sob este banco existe uma gaveta de 14 l e, no total, a fabricante informa “um total 33 nichos de armazenamento espalhados pela cabine”. Sob o console central flutuante dispõe de um grande espaço aberto para bolsas ou itens maiores.

Impressões
Na avaliação dinâmica ficou clara a escolha por uma calibragem de suspensões voltada demais ao conforto de marcha, exigência do mercado chinês. Para as condições de rodagem no Brasil não é o acerto ideal. Até mesmo a direção apresenta maciez excessiva. Dá para o motorista se adaptar, mas com cinco passageiros e bagagem exige mais atenção com lombadas e buracos.
Atualização e ADAS
No final do mês passado, uma atualização pelo ar (OTA, na sigla em inglês) incluiu Android Auto para a tela multimídia de 15″. Ponto de destaque: 13 sistemas de assistência ao motorista (ADAS, em inglês).
Preço
O preço sugerido do Geely EX5 é R$ 225.800.
Coluna Fernando Calmon (antes Alta Roda) aborda temas de variado interesse na área automobilística: comportamento, mercado, avaliações de veículos, segredos, técnica, segurança, legislação, tecnologia e economia. A coluna semanal é reproduzida em mais de 80 sites, portais, jornais e revistas brasileiros. Começou em 1º de maio de 1999.
ESSA COLUNA NÃO REFLETE NECESSARIAMENTE O QUE PENSA O BLOGUEIRO.
ACOMPANHE O DE 0 A 100 TAMBÉM PELO:
- Youtube: https://www.youtube.com/dezeroacembr
- Facebook: https://www.facebook.com/dezeroacem
- Instagram: https://www.instagram.com/dezeroacem