E lá se vão 100 anos de história! Chrysler é mais uma a entrar para o clube das marcas centenárias!
Contexto
Nem todas as 26 marcas que nasceram há pelo menos 100 anos produziram ininterruptamente. Houve crises financeiras, fabricação suspensa, mudanças de propriedade ou acionistas e muitas fusões.
Por fim há os grandes conglomerados como a Stellantis que reúne 15 marcas (se incluídas a Fiat Profissional que produz basicamente furgões e Opel/Vauxhall, marcas gêmeas na Alemanha e Inglaterra, respectivamente). Ou mesmo a Volkswagen que agrega 12 marcas, sendo três de caminhões e uma de motocicleta.
FCA -> Stellantis
A Chrysler foi fundada por Walter P. Chrysler em 6 de junho de 1925 e, portanto, acaba de entrar neste clube. A companhia passou por bons momentos ao adquirir Jeep, Plymouth, Dodge, Desoto e criou a Ram.
Depois fundiu-se com a Fiat, nascendo a FCA (Fiat Chrysler Automóveis), e agora faz parte da Stellantis. Também enfrentou grandes dificuldades financeiras e esteve em recuperação judicial mais de uma vez.
Chrysler: 100 em 10
Contudo, passou para a história por inciativas audaciosas:
- Airflow, de 1934, é o primeiro veículo de produção projetado em túnel de vento, em uma nova unidade construída pela Chrysler em sua sede em Highland Park, Michigan (EUA). Os testes em túnel de vento inspiraram o formato modificado em forma de lágrima do Airflow e resultaram em um veículo que representava os futuros avanços em design e engenharia.
- Motor HEMI ocupa um lugar icônico na história das marcas Stellantis, e a diversão com alta potência começou em 1951 com o motor Chrysler Firepower V8, o primeiro dos lendários V8 “hemisféricos”.
- Chrysler começa a testar um revolucionário motor de turbina a gás em 1954; Em 1963, 50 carros Chrysler Turbine foram emprestados a 200 famílias em todo o país para avaliação em condições reais. Tecnologia não chegou a ser vendida.
- Um dos primeiros muscle cars, o Chrysler 300 foi lançado em 1955. O capô rígido continha um motor HEMI V8 de 300 cv de potência, com tuchos de válvulas sólidos e carburadores duplos de quatro cilindros, o carro de tamanho normal mais potente do mundo.
- Cruzeiro: À medida que o sistema rodoviário do país começa a tomar forma, a Chrysler se prepara, introduzindo o controle automático de velocidade em 1958 e o piloto automático como opcional em 1959.
- Em 1956, a Chrysler introduziu um toca-discos para veículos e, em 1960, um toca-discos para veículos com discos de 45 rpm, com capacidade para 19 discos pequenos.
- Em 2 de novembro de 1983, a primeira minivan chegou. Mais de 40 anos depois, a Chrysler continua líder do segmento com o Pacifica, Pacifica Plug-in Hybrid e Voyager.
- Em 1996, a Chrysler introduziu uma porta deslizante do lado do motorista e, mais tarde, em 2001, portas deslizantes duplas elétricas.
- Um recurso exclusivo por 20 anos, após seu lançamento em 2005, o Stow ‘n Go permite guardar os bancos da segunda e terceira fileiras na minivan.
- Em 2022, a Chrysler Pacifica começa a oferecer TV por assinatura no banco traseiro no sistema Pacifica Uconnect Theater.
Lista seleta
Eis relação completa do clube das centenárias e o ano de fundação:
- Vauxhall (1857)
- Peugeot (1882)
- Skoda (1895)
- Buick (1899)
- Fiat (1899)
- Opel (1899)
- Renault (1899)
- Cadillac (1902)
- Ford (1903)
- Lancia (1906)
- Rolls-Royce (1906)
- Daihatsu (1907)
- Audi (1909)
- Bugatti (1909)
- Suzuki (1909)
- Alfa Romeo (1910)
- Morgan (1910)
- Chevrolet (1911)
- Aston Martin (1913)
- Dodge (1914)
- BMW (1916)
- Mitsubishi (1917)
- Bentley (1919)
- Mazda (1920)
- Citroën (1920)
- Chrysler (1925)
Coluna Fernando Calmon (antes Alta Roda) aborda temas de variado interesse na área automobilística: comportamento, mercado, avaliações de veículos, segredos, técnica, segurança, legislação, tecnologia e economia. A coluna semanal é reproduzida em mais de 80 sites, portais, jornais e revistas brasileiros. Começou em 1º de maio de 1999.
*Post com adição de informações por Renato Parizzi.
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