
Não sei se muita gente esperava. Mas fato é que um Volkswagen SP2, de 1974, venceu o Hot Wheels Legends Brasil 2025! O anúncio aconteceu no último sábado (23), em São Paulo (SP).
De olho na América Latina
Agora, Marco Baptista Pereira Araújo dos Santos e seu SP2 irão disputar a final regional para América Latina, concorrendo com candidatos do Chile, Colômbia, México e Peru, que acontecerá em novembro e será transmitido ao vivo nos canais oficiais de Hot Wheels (HT).
“Este carro está na família há mais de 30 anos e ficou parado por um bom tempo. Então tivemos a ideia de transformá-lo neste modelo que ele é hoje. Foi um trabalho artesanal muito suado, especialmente por ele manter detalhes originais e elaborarmos a parte mecânica. Então, vencer o Hot Wheels Legends Brasil, em meio a tantos carros incríveis, é um sonho sendo realizado”, comemorou Orlando Cunha, representante enviado pelo proprietário do carro vencedor, Thiago Marco.

Carrão virando carrinho
Se passar pela etapa latino americana, o Volkswagen SP2 do Thiago disputará o título global, que também acontecerá em novembro. Tudo poderá ser acompanhado ao vivo pelas redes sociais da HT.
O grande vencedor global será imortalizado com uma miniatura oficial do seu carango em escala 1:64 da Hot Wheels!

Volkswagen SP2
Embora eu não goste de tuning, o carro do Thiago está bem conservado. Mas prefiro o modelo original, sem nenhuma alteração.
O Volkswagen SP2 é um veículo importante da história da indústria automotiva nacional. Lançado em 1972, ele tem motor 1.7 que desenvolve apenas com 75 cv de potência e 13 mkgf de torque. Seu câmbio é manual de quatro marchas. Sua tração é traseira.

Hot Wheels Legends Brasil 2026
Agora é torcer para a organização finalmente rodar com o Hot Wheels Legends para outras capitais a partir da edição 2026. Afinal, se o evento é Brasil, por que não acontece em Belo Horizonte (MG), Brasília (DF), Cuiabá (MT), Curitiba (PR), Fortaleza (CE), Porto Alegre (RS), Rio de Janeiro (RJ) ou Salvador (BA), por exemplo?
Vale muito expandir os horizontes da disputa, evitando o cada vez mais monótono “vício paulistano”.
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