Renault Kardian Authentic é a nova versão para clientes PcD. Mudanças à vista!

O Renault Kardian Authentic acabou de chegar por R$ 119.990 e é a nova versão destinada para clientes PcD e CNPJ. Novidade é aquecimento para as esperadas mudanças da linha 2026.

Ofertado na modalidade de vendas diretas, o modelo está disponível para todos os clientes e poderá ser incluído no programa de descontos que contempla Pessoas com Deficiência (PcD), tendo direito à todas as isenções e descontos para a categoria. Com isso, seu preço é reduzido para a casa de R$ 100.000.

“Essa versão amplia as opções de aquisição do Kardian no Brasil, trazendo um pacote de equipamentos bem competitivo e toda a modernidade do SUV mais premiado do segmento”, explica Aldo Costa, diretor de Marketing da Renault do Brasil.

Avaliação completa do Renault Kardian Première Edition 2025

Equipamentos

Como esperado pelo valor, o Renault Kardian Authentic fica situado em preço entre as versões Evolution manual e manual automatizada (“automática”). Ela são virtualmente idênticas, com duas diferenças. Compare a lista de equipamentos das três:

Renault Kardian Evolution – manual e EDC6

O Kardian Evolution manual e EDC6 são iguais, tendo apenas o câmbio como diferença.

  • assinatura luminosa (DRL) em LED
  • barras de teto funcionais e modulares
  • antena convencional
  • rodas flexwheel em biton de 16” ILHABELA
  • ar-condicionado digital com função auto e filtro de pólen
  • retrovisores externos com ajuste elétricos e em preto
  • banco do motorista com regulagem de altura
  • rebatimento dos bancos 1/3 & 2/3
  • cinto de segurança dianteiros com ajuste de altura
  • luz de cortesia central
  • porta-luvas e porta-malas com luz de cortesia
  • vidro do motorista com função “one-touch” e anti-esmagamento
  • vidros elétricos para os passageiros traseiros
  • chave rebatível
  • botão central para travamento das portas e porta-malas
  • encosto de cabeça para os 3 ocupantes traseiros
  • vidro traseiro com aquecimento
  • painel de instrumentos digital de 7″
  • multimídia flutuante Display Link de 8″ com espelhamento Android Auto e Apple CarPlay sem fio
  • computador de bordo 100% digital
  • sensor de temperatura externa
  • 6 airbags (frontais, laterais e de cortina)
  • assistente de partida em rampa (HSA) e controle de estabilidade (ESC)
  • controlador de velocidade (CC)
  • limitador de velocidade (SL)
  • câmera de ré
  • sensor de estacionamento traseiro
  • monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)
  • alerta de afivelamento dos cintos de segurança para todos os ocupantes (5x)
  • assistente de frenagem de urgência com sinalização de alerta (AFU & AFD)
  • bancos traseiro com ISOFIX
  • sistema CAR p/ travamento central das portas
  • cinto de segurança de 3 pontos para todos os ocupantes
  • estepe 15″ de uso temporário
  • desativação de airbag do passageiro
  • freio ABS
  • 2x lâmpadas de sinalização para marcha ré
  • repetidor de setas laterais
  • assistências de direção
  • faróis 100% LED
  • modo ECO + Ecoscoring
  • volante com ajuste de altura e profundidade
  • indicador de trocas de marcha (GSI)
Foto da roda do Renault Kardian Authentic
Rodas de 16″ do Renault Kardian Authentic são escurecidas

Renault Kardian Authentic EDC6

Em relação à versão acima, segundo o site da marca, o Renault Kardian Authentic vem com rodas diferentes (Flexwheel de 16″ escurecidas), perde a câmera de ré e não pode ser comprado na cor laranja energy metálica (custa R$ 1.900).

Foto do painel do Renault Kardian Authentic
Painel do Renault Kardian Authentic

Motor e câmbios

Se a lista tem mínimas diferenças, a motorização é idêntica. Todas as versões contam com o motor 1.0 12V turbo, de três cilindros e injeção direta, que entrega 120 cv de potência e 20,4 mkgf de torque com gasolina e 125 cv e 22,4 mkgf (220 Nm) com etanol.

O câmbio pode ser manual de seis velocidades ou manual automatizado com dupla embreagem (EDC – Ecient Dual Clutch), imerso em óleo, com seis marchas, com opção de trocas via alertas (paddle-shift) no volante.

Teste do ALTO – Renault Kardian

Dimensões

Com um comprimento de 4,12 m, 1,75 m de largura, 1,54 m de altura e 2,60 m de distância entre eixos, o Kardian está posicionado no segmento B. Ele tem bom espaço (assista acima), superior até ao Duster (assista aqui).

Para o fora de estrada, ele tem bons ângulos de ataque e saída de 20° e 36°. Porta-malas é bem honesto: 358 litros (VDA).

Preços

Confiras os preços da linha 2025 do Kardian (ainda não virou 2026):

  • Renault Kardian Evolution 1.0 turbo manual – R$ 112.690
  • Renault Kardian Authentic 1.0 turbo EDC6 – R$ 119.990
  • Renault Kardian Evolution 1.0 turbo EDC6 – R$ 124.190
  • Renault Kardian Techno 1.0 turbo EDC6 – R$ 136.490
  • Renault Kardian Première Edition 1.0 turbo EDC6 – R$ 145.990
Foto do Renault Kardian Authentic voltado para o público PCD
Renault Kardian Authentic é voltado para o público PCD

Mudanças à vista

Como comentei, o Renault Kardian Authentic ainda é 2025 e não deve ser alterado na mudança de linha.

As esperadas novidades do Kardian 2026 serão concentradas especialmente no acabamento topo de linha, hoje chamado de Première Edition. Ele pode até mudar de nome para Iconic (mais provável) ou até conviver com uma nova versão Iconic, que assumiria o cargo de mais “chique”.

Telas evoluídas

Como pedi no meu teste com o carro (primeiro vídeo aqui do post), a versão mais refinada terá uma boa evolução na central multimídia, que deverá, inclusive, crescer de 8″ para cerca de  10”. Inspirado no Clio europeu, o quadro de instrumentos também será alterado, crescendo para 10″ e ganhando mais informações – estilo adotado por modelos da Volkswagen, por exemplo.

Foto do Renault Kardian
Renault Kardian Première Edition terá mudanças e pode virar Iconic na linha 2026

Segurança

Fica a expectativa da linha 2026 incluir também a saída de ar para os passageiros de trás (provavelmente na versão topo de linha) e da mínima alteração no para-choque das versões Techno e Iconic (ficando igual ao da Evolution) por conta da substituição do radar do para-choque pela câmera no para-brisa (clientes agradecem). Ela cuida de itens como alerta de colisão frontal, cruise control adaptativo e frenagem autônoma de emergência.

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