Um carro com imponentes capacidades off-road, especialmente com motor diesel; com visual atual, bonito e agressivo (item subjetivo); que vem com uma lista de equipamentos interessante; com câmbios atuais, principalmente o automático de nove marchas; produzido numa planta moderna, no Brasil, na maior empreitada da Fiat (FCA) dos últimos anos. Sem dúvida o Jeep Renegade tem muitas qualidades e pode ir longe. Prova disso é que nem o seu altíssimo preço impediu que ele figurasse entre os veículos mais vendidos do Brasil em janeiro de 2016.

Além do salgado valor, o Renegade também sofre com o motor 1.8 16V E.TorQ flex, que bebe muito e anda pouco com seus 130/132 cv (a 5.250 rpm) e 18,6/19,1 mkgf (a 3.750 rpm). Não é à toa que a Jeep, junto com a Fiat (todas da Fiat Chrysler Automobiles) irá lançar, em breve, para o SUV, a atualização dessa motorização, batizada de Evo, já presente na picape Toro, que desenvolve 135/139 cv (5.750 rpm) e 18,8/19,3 mkgf (3.750 rpm) – recalibrado para ter mais desempenho e, segundo a Fiat, consumir até 5% menos combustível.

Voltando ao mercado nacional, em 2015, o Renegade, sozinho, vendeu mais do que a Citroën (30.090 unidades), Mitsubishi (26.563) e Peugeot (25.097). Agora, de acordo com a Jeep, “depois de chegar ao Top 10 de vendas em outubro, o Renegade alcançou uma posição no ranking que nenhum outro SUV havia conseguido até agora no país: entrar no Top 5” – tapa de luva na Ford e na Honda. O modelo da FCA foi o quinto mais emplacado em janeiro, com 4.990 unidades – 3,3% do mercado geral, o maior share do modelo até hoje, segundo a Anfavea.

Em capitais como Brasília (DF), Recife (PE), Porto Alegre (RS) e João Pessoa (PB), o Renegade teve desempenho ainda melhor, figurando entre os três carros mais vendidos. Além disso, ele é líder dos SUVs pelo quarto mês consecutivo.

As versões do Jeep Renegade com motor 2.0 turbodiesel continuam superando as expectativas iniciais de vendas da marca, que eram de 22% do mix. Em janeiro, as 1.381 unidades emplacadas representaram 27,7% do total. No ranking geral de SUVs a diesel, o Renegade ficou em primeiro lugar, com 60% – ou seja, de cada dez utilitários-esportivos a diesel vendidos no país, seis são Renegade.

Agora pensem comigo: imaginem se o Renegade tivesse um preço mais acessível no Brasil? Venderia, pelo menos, 50% a mais.

Top 10 veículos mais emplacados em janeiro de 2016 (Fenabrave):

1. Chevrolet Onix – 12.952 unidades
2. Hyundai HB20 – 8.988 unidades
3. Fiat Palio – 8.012 unidades
4. Chevrolet Prisma – 5.467 unidades
5. Jeep Renegade – 4.991 unidades
6. Volkswagen Fox (+ CrossFox) – 4.709 unidades
7. Ford Ka – 4.345 unidades
8. Honda HR-V – 4.283 unidades
9. Toyota Corolla – 4.243 unidades
10. Fiat Strada – 3.991 unidades