O valente Vectra bem que tentou, não foi páreo sedãs médios japoneses. Agora, com o Chevrolet  Cruze, será que a marca conseguirá voltar ao topo do segmento no Brasil?

Qualidades para isso o Cruze tem. Sua plataforma é global (diferente da do Vectra, que usava a do Astra alongada) e seu design é moderno, seguindo a identidade visual da General Motors. Por aqui, o novo sedã será vendido em duas versões de acabamento, LT e LTZ, duas opções de câmbio, manual e automático de seis marchas, e com um motor: 1.8 16V Ecotec.

Preços

No início, achei os preços anunciados pela Chevrolet um pouco salgados: LT manual, por R$ 67.900, LT automática (R$ 69.900) e a LTZ (R$ 78.900). Mas, analisando o mercado, os valores estão de acordo com a categoria e com a proposta do carro. Ainda acho caro, mas logo teremos bônus e promoções.

Fabricado na planta de São Caetano do Sul (mas com o índice de nacionalização longe do ideal), o Cruze LT vem equipado, de série, com direção elétrica, ar-condicionado digital, faróis de neblina, airbags frontais e laterais, freios ABS com EBD, controle de estabilidade, volante multimídia com piloto automático e conexão Bluetooth e USB. A LT automática de seis velocidades acrescenta sensor de chuva (R$ 2.000 a mais) e revestimento em couro nos bancos (R$ 4.000 extra). Já a LTZ vem com roda de liga leve, tela de 7 polegadas para a central multimídia, revestimento em couro no painel, GPS e botão de partida.

Motor 1.8

O novo motor Ecotec flex 1.8 16V, com duplo comando de válvulas variável, batizado de Ecotec6 e sério candidato a beberrão, desenvolve 140 cv de potência a 6.300 rpm e 17,8 mkgf de torque a 3.800 rpm com gasolina e 144 cv e 18,9 mkgf com etanol, nas mesmas rotações.

Segundo a GM, a versão pode ser acelerada de 0 a 100 km/h em 10,7/10,8 segundos (E/G) e alcança 204/203 km/h de velocidade máxima (E/G). Os números da versão automática são 11,4/11,7 s (E/G) e alcança 197 km/h de máxima.

Medidas

O Cruze mede 4,60 m de comprimento, 1,79 m de largura (2,098 m com os espelhos), 1,47 m de altura e 2,685 m de distância entre-eixos. Seu porta-malas tem espaço para 450 litros, o tanque tem capacidade para 60,3 litros e o veículo pesa 1.399 kg.

Veja abaixo uma comparação dos preços do Cruze e com os dos concorrentes.

• Chevrolet Cruze LT 1.8 MT – R$ 67.900
• Chevrolet Cruze LT 1.8 AT – R$ 69.900
• Chevrolet Cruze LT 1.8 AT + couro – R$ 71.900
• Chevrolet Cruze LTZ 1.8 AT – R$ 78.900

• Citroën C4 Pallas 2.0 GLX MT – R$ 60.490
• Citroën C4 Pallas 2.0 GLX AT – R$ 66.990
• Citroën C4 Pallas 2.0 Exclusive AT – R$ 75.400

• Honda Civic LXS 1.8 MT – R$ 66.660
• Honda Civic LXS 1.8 AT – R$ 71.430
• Honda Civic LXL 1.8 SE MT – R$ 67.340
• Honda Civic LXL 1.8 SE AT – R$ 72.165
• Honda Civic LXL 1.8 SE AT + couro – R$ 73.885
• Honda Civic EXS 1.8 AT + couro – R$ 86.750

• Nissan Sentra 2.0 MT – R$ 54.990 (por R$ 49.990)
• Nissan Sentra 2.0 CVT – R$ 60.290 (por R$ 55.290)
• Nissan Sentra 2.0 S CVT – R$ 64.290 (por R$ 59.290)
• Nissan Sentra 2.0 SL CVT – R$ 71.990 (por R$ 66.990)

• Peugeot 408 Allure 2.0 MT – R$ 59.500
• Peugeot 408 Allure 2.0 AT – R$ 64.500
• Peugeot 408 Feline 2.0 AT – R$ 74.900
• Peugeot 408 Griffer 2.0 AT – R$ 79.900

• Renault Fluence Dynamique 2.0 MT – R$ 60.290
• Renault Fluence Dynamique 2.0 CVT – R$ 65.690
• Renault Fluence Privilège 2.0 CVT – R$ 76.390

• Toyota Corolla XLi 1.8 MT – R$ 63.570
• Toyota Corolla XLi 1.8 AT – R$ 67.570
• Toyota Corolla GLi 1.8 MT – R$ 67.070
• Toyota Corolla GLi 1.8 AT – R$ 70.570
• Toyota Corolla XEi 2.0 AT – R$ 77.070
• Toyota Corolla XLi 2.0 AT – R$ 86.870

• Volkswagen Jetta Comfortline 2.0 MT – R$ 65.775
• Volkswagen Jetta Comfortline 2.0 AT – R$ 69.990
• Volkswagen Jetta Highline 2.0 TSi AT- R$ 89.520

Não sei se o Cruze fará sucesso, mas ele muitas qualidades para isso. No mínimo, ele deve vender mais que o Vectra. E, se o trabalho da marca for bem feito, ele pode assumir a carente segunda posição enquanto o novo Civic não chega. Só depois disso é o momento de pensar na liderança.

Mas a tendência é termos Corolla e Civic no topo por mais tempo.