A Ford divulgou mais imagens da nova picape Ranger 2017, que deverá ser lançada em vários países da América do Sul em 2016. No Brasil, a expectativa é que o modelo desembarque da Argentina, onde será fabricado, ainda no primeiro semestre. A marca se prepara para tentar recuperar mercado e para brigar com mais pé de igualdade com a Chevrolet S10, líder do segmento, com a nova Toyota Hilux e com outras concorrentes da categoria, como a Nissan Frontier e a Mitsubishi L200.

A versão das fotos é a Limited, topo de linha. Segundo a Ford, o novo design externo e a tecnologia embarcada serão os pontos fortes da picape. Em termos visuais, a dianteira tem novo e grade trapezoidal, alinhada com a tendência global de design da marca para veículos da linha de utilitários. Os faróis têm um desenho afilado, no qual se destacam os projetores internos. Os para-choques e faróis de neblina também são novos.

De maneira geral, a Ranger se afastou de um carro e se aproximou de um caminhão. O visual ficou legal, mais robusto, mas não é nenhum primor.

Por dentro, o novo painel de instrumentos lembra o do sedã Fusion e tem uma grande tela no centro, usada pela central multimídia. A Ford prometeu um novo padrão da acabamento, incluindo novos revestimentos em couro com padronagem alterada.

Motor

A reestilização da picape não deverá trazer alterações mecânicas, com a manutenção dos motores 2.5 flex, 2.2 diesel e 3.2 diesel, com opções de tração 4×2 e 4×4, cabines simples e dupla e câmbios manual e automático.

O lançamento faz parte de um ciclo de investimentos de US$ 220 milhões na unidade industrial da Ford em Pacheco, próxima a Buenos Aires, na Argentina, que recebeu diversos aprimoramentos para a produção da nova picape global. Atualmente, a picape Ranger custa entre R$ 80.500 (cabine simples) e R$ 160.900 (versão Limited das fotos).