Logo depois de se despedir do Mille com a série especial Grazie Mille, a Fiat não perdeu tempo e já “lança” o substituto do modelo: “Novo” Palio Fire 2014. Sim, você não leu errado. O velho conhecido Palio Fire passa a assumir as funções do “trintão quadrado” como o veículo de entrada da marca do Brasil. Não é exatamente o lançamento que eu esperava, mas, pelo menos, a Fiat substituí um carro consagrado por outro. E a “novidade” tem uma meta: ser o mais barato do Brasil: R$ 23.990!

Se lançar o Palio Fire 2014 não fosse o suficiente, o novo Uno também ficou mais barato, com reduções que variam entre R$ 1.500 e R$ 2.000. A movimentação rápida da Fiat demonstra que a marca está bem ligada no segmento de compactos de entrada e que os italianos está preocupados com a investida da Volkswagen com o Up! e com a chegada de novos concorrentes de outros fabricantes.

O “Novo” Palio Fire 2014 tem uma nova grade frontal, para-choques na cor do veículo e uma nova pintura nos faróis biparábolas. O interior recebeu mais alterações e tem como novidades o painel, o quadro de instrumentos com a função Econômetro, o volante, o console central com porta-copos integrado, bancos, tecido, painéis de portas e ainda um novo rádio com entrada USB (opcional).

Equipamentos

Entre os equipamentos de série, destaque para airbag duplo, freios ABS com EBD, indicador digital do nível de combustível, retrovisores externos com comando interno, relógio digital, luz de leitura dianteira, vidros climatizados verdes, banco traseiro rebatível, brake light, cintos de segurança dianteiro com regulagem de altura (Toyota Etios não tem isso em nenhuma versão!), Fiat Code 2ª geração, rodas de aço estampado 5.0 x 13″ + pneus 165/70 R13, tomada 12V, ventilador, entre outros. Mas não foi dessa fez que o carro saiu de fábrica com desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro.

Pelo menos os preços dos opcionais mais procurados tiveram seus valores reduzidos, como o ar-condicionado, que está 28% mais em conta, por R$ 2.350.

O “Novo” Palio Fire também passa a contar com a classificação “A” no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro, o que significa economia de combustível. Mas o motor não mudou: 1.0 8V flex que desenvolve 73 cv de potência e 9,5 kgfm de torque com gasolina e 75 cv e 9,9 kgfm com etanol.

Preços

“Novo” Palio Fire 1.0 Flex 2P – R$ 23.990
“Novo” Palio Fire 1.0 Flex 4P – R$ 25.990

Fiat Uno mais barato

Para aumentar ainda mais a sua competitividade no mercado, o Novo Uno também ganhou redução de preço em todas as suas versões, com descontos que vão de R$ 1.500 a quase R$ 2.000. Veja Chevrolet: é possível reduzir preços de carros no Brasil mesmo com o retorno do IPI. Confira os preços abaixo:

Novo Uno Vivace 1.0 Flex 2P – R$ 24.990
Novo Uno Vivace 1.0 Flex 4P – R$ 26.990
Novo Uno Economy 1.4 Flex 4P – R$ 29.600
Novo Uno Way 1.0 Flex 4P – R$ 28.300
Novo Uno Way 1.4 Flex 4P – R$ 32.560
Novo Uno Sporting 1.4 Flex 4P – R$ 34.090