Fiat foi rigorosa quanto ao tempo correto de renovação do Uno. Lançado há pouco mais de quatro anos, o novo modelo 2015 chega agora com a responsabilidade de melhorar as vendas, depois do fim do Uno Mille, que chegava a representar 50% dos resultados, distorção típica do mercado brasileiro. Para essa espécie de carreira solo (…)
Com adversários cada vez mais atraentes, modernos e equipados, e com o antigo Palio Fire ganhando mercado, a Fiat não perdeu tempo e acaba de lançar a Uno 2015, que chega com visual e interior atualizados, novos equipamentos, opção de câmbio Dualogic Plus e com o inédito (para um carro nacional) sistema Start&Stop. O compacto (…)
Um pouco diferente do que a Fiat fez com a linha 2015 do Grand Siena, Siena EL, Idea e Palio, que receberam um número baixo de novidades, o Punto 2015 chega com novos itens de série e opcionais, embora nada muito significativo. Infelizmente, uma ação praticada pela marca italiana (e por várias outras) se repetiu: (…)
Depois dos sedãs Grand Siena e Linea, agora é a vez do Palio chegar à sua linha 2015 que, como aconteceu com o seu modelo 2014 e com o seu irmão “Grand”, trouxe o mesmo visual, poucas novidades em termos de equipamentos e aumento nos preços. (…)
Logo depois de se despedir do Mille com a série especial Grazie Mille, a Fiat não perdeu tempo e já “lança” o substituto do modelo: “Novo” Palio Fire 2014. Sim, você não leu errado. O velho conhecido Palio Fire passa a assumir as funções do “trintão quadrado” como o veículo de entrada da marca do (…)
Nunca tivemos hatches médios tão bons como a atual safra disponível no mercado brasileiro. Mas será que Volkswagen Golf, Ford Focus e Chevrolet Cruze Sport6 precisavam custar tão caro? Parece que as marcas perderam o juízo com os preços! Golf passando dos R$ 130 mil; Focus beijando R$ 90 mil; e Cruze Sport6 ultrapassando R$ (…)
A série especial Blackmotion chega para desafiar a versão que serviu de base para a sua criação: Fiat Punto Sporting. Ambas tem motor 1.8 16V, uma lista de equipamentos de série interessante e desempenho idêntico. Mas a diferença de preço entre as duas chega a R$ 3.081 se você escolher o Punto Blackmotion preto (não (…)
Seguindo os passos de Uno, Bravo, Palio e Grand Siena, agora foi a vez do Fiat Punto chegar à linha 2014 com poucas novidades, embora algumas sejam bem-vindas. A marca espera que o modelo, que custa a partir de R$ 40.590, se mantenha competitivo para enfrentar seus concorrentes num segmento cada vez mais disputado. (…)
O Fiat Bravo nunca vendeu o que poderia no Brasil. Embora seja um excelente carro, sua média de emplacamentos por mês em 2013, de acordo com a Fenabrave, é de 845 unidades (menos da metade da média mensal do Ford Focus e do Chevrolet Cruze Sport6). Para tentar mudar esta situação, a marca italiana lançou (…)
O Fiat Uno 2014 chega às concessionárias da marca em todo Brasil praticamente sem nenhuma alteração. A única mudança entre os equipamentos de série acontece na versão Sporting, que ganha rodas de liga leve com nova cor preto fosco. As “novidades” entre os opcionais estão na versões Vivace e Economy, que passam a ter como (…)