Muita gente se pergunta o que acontece com as baterias dos carros elétricos depois que elas ficam velhas. Bem, as baterias do Nissan Leaf tiveram um destino interessante. Elas estão fornecendo energia limpa em grande escala para um Sistema de Armazenamento de Energia de Bateria (BESS) para o Aeroporto Fiumicino, da empresa Aeroporti di Roma (…)
Na coluna anterior pontuei as várias notícias que assolam a indústria automobilística mundial em uma tumultuada e hesitante migração de tecnologia de motores térmicos para elétricos. Agora o impacto foi a renúncia de Carlos Tavares do comando mundial da Stellantis. O cenário geral internacional já era confuso quando a empresa franco-ítalo-germano-americana, com antecedência de um (…)
Veículos elétricos são dependentes de baterias de alto desempenho, pesadas e com química que exige segurança ao extremo, principalmente em casos de colisões mais graves. Elas ainda são muito caras, porém garantem uma segunda vida como fonte de energia alternativa de back-up e, num terceiro momento, aceitam um processo completo de reciclagem. (…)
Volkswagen trabalha novo “Gol” híbrido O projeto de um compacto híbrido está em desenvolvimento, mas só dentro de dois a três anos chegará às ruas. A Volkswagen não revelou se será apenas um híbrido “leve” do tipo alternador reversível em motor de arranque. No entanto, para ter preço competitivo esta é a solução mais viável, (…)
Por Fernando Calmon Novo Corolla Cross é o produto certo no momento certo Quando começou o seu projeto no Japão, o novo Corolla Cross tinha em vista as limitações de mercado onde seria vendido: América Latina e países de menor poder aquisitivo da Ásia. Hoje há uma luta incessante para manter os custos sob controle. (…)
Recall BMW e Mini: o Grupo BMW está convocando os proprietários de 473 unidades de veículos elétricos por problemas nas baterias. Importante: as medidas preventivas deverão ser adotadas diretamente pelo consumidor em seu veículo, não sendo necessário entrar em contato com a concessionária. (…)
Por Fernando Calmon Better Place fracassou com troca de baterias automotivas Durou apenas seis anos (2007 a 2013) uma das experiências que não deram certo para tornar o carro elétrico a bateria uma real alternativa aos veículos convencionais movidos por motores térmicos e combustível líquido. (…)