Pouco antes de chegar à sua mais equipada, cara e “perdida” linha 2017, o Fiat Palio passou por um novo teste de impacto (o famoso crash test), feito pela Latin NCAP, e o resultado não foi nada bom. O veículo ficou menos seguro com o tempo. (…)
As aparências enganam. Esse é um velho ditado que levou a Câmara dos Deputados e o Senado Federal a cometerem um erro em termos de segurança veicular com a obrigatoriedade de todos os veículos circularem com faróis baixos ligados durante o dia em estradas. Lamentável que o senador José Medeiros, ex-policial rodoviário e relator do (…)
De fato é uma pena o Programa de Avaliação de Veículos Novos para a América Latina e o Caribe (conhecido pela sigla Latin NCAP) insistir em distorções e “condenações” injustificáveis. Apesar de apoiado por ONGs internacionais e de fundação de filantropia como a Bloomberg, falta às vezes certo grau de seriedade. Na realidade sempre fica (…)
Nos últimos 12 anos, quando as vendas anuais de veículos no Brasil subiram 140%, o perfil dos compradores mudou e, mais ainda, a segmentação de produtos. Em grande parte isso se deve ao aumento de poder aquisitivo e ao fato de que os carros subiram menos que a inflação em termos reais por qualquer que (…)
O ano de 2014 mal começou e há algumas tendências que valem observar bem de perto. Uma delas e mais importante na avaliação da coluna é o provável maior interesse do consumidor na segurança dos veículos. As pessoas até prestavam atenção nos resultados dos testes de impactos frontais contra barreira fixa, mas na hora de (…)
Pouco mais de dois anos depois da apresentação no Salão de Frankfurt Alemanha, o Volkswagen up! chega às lojas no final deste mês. Trata-se do automóvel mais importante que a marca já lançou no país, depois do Fusca e do Gol. E tratou de quebrar alguns paradigmas em modelos pequenos ao obter notas máximas em (…)
O Volkswagen Up! nem foi lançado ainda e já participou do mais importante teste de segurança veicular da América Latina. O compacto da Volkswagen, que teve a sua versão brasileira exibida pela primeira vez a poucos dias, recebeu cinco estrelas para proteção de adultos (nota máxima) e quatro estrelas para a proteção de crianças, segundo (…)
Mais uma rodada de resultados foi divulgada na semana passada pela organização não governamental (ONG) uruguaia Latin NCAP. A boa notícia é que, pela primeira vez, três carros fabricados e/ou vendidos no Brasil – dois da Ford, EcoSport (brasileiro) e Focus (argentino); um da Volkswagen, Jetta (mexicano) – receberam a classificação máxima de cinco estrelas (…)
A última rodada de testes de impacto do Latin NCAP (sigla em inglês para programa de avaliação de carros novos) resultou em novas críticas sobre a real segurança dos automóveis vendidos no mercado brasileiro e em toda a América Latina, incluído o México. (…)
Ford/Divulgação O Programa de Avaliação de Carros Novos da América Latina (Latin NCAP) divulgou hoje resultados de testes de colisão feitos com dois carros “badalados” fabricados no Brasil: Ford EcoSport e Hyundai HB20. (…)